Płyta podłogowa, w samochodach jest narażona na ciągły kontakt z wilgocią i solą drogową. Niestety już po kilku latach po opuszczeniu z fabryki jest podatna na korozję.
Pordzewiała podłoga nie tylko wygląda okropnie, ale przede wszystkim nie spełnia swojej podstawowej funkcji – nie zachowuje stref zgniotu w czasie ewentualnej kolizji.
Aby dobrze wykonać konserwację, trzeba się do tego dobrze przygotowywać: usuwamy wszystkie lotne ogniska korozji, stosujemy odrdzewiacz w miejscach najmocniej skorodowanych, stosujemy podkład reaktywny/epoksydowy, aplikujemy masę konserwującą a następnie czekamy do wyschnięcia. Cały proces konserwacji prowadzony jest na ogrzewanej hali dzięki czemu możemy wykonywać konserwacje przez cały rok lecz warto o tym pomyśleć w sezonie letnim.
Konserwacja podstawowa Cena nie zawiera dem./motaż el. plastikowych/ wydechu | od 1000 zł |
Konserwacja pełna Cena zawiera dem./motaż el. plastikowych/ wydechu | od 2000 zł |
Opublikowano na Google![]()
Dziara Dziara
Polecam ten warsztat fiat ducato zrobione 1 dzien pelen profesjonalizm mila obsluga naprawde polecamOpublikowano na Google![]()
Jerzy Szwengruben
Usługa wykonana profesjonalnie. Cena uczciwa. Dziękuję i pozdrawiam. Skoda Octavia4. JerzyOpublikowano na Google![]()
Sebastian Krzyżowski
Polecam jestem bardzo zadowolony z wykonanych napraw. Pełen profesjonalizm indywidualne podejście do klienta. Na pewno jeszcze wrócę.Opublikowano na Google![]()
LOBOTOMY PRINCESS
Przyjechałam z pilną sprawą, zależało mi na czasie. Obsługa bardzo miła, podeszła do sprawy bezproblemowo. Wszystko zrobione od ręki. Bardzo polecam!Opublikowano na Google![]()
Kacper Ślusarczyk
Sprawnie, szybko oraz miła obsługa:)
Copyright © 2022. All rights reserved. Developed by Recodeit.
